テスラモデル3を買った。
まさかテスラ車は改造しないよね？と思ってた。内燃機関がないEV車は車内がめっちゃ静か！と感動してた。
そうなのだが、静かだからこそロードノイズがすごく気になってきた。うーん、どうしたものがと思ってたが、やはりこの車でもデッドニングをすることにした。
だって前の車（ハリアー30系）でデッドニングの効果を知ってしまったのだから、やりたくてうずうずしてしまう。
この衝動は止められなかった。
まずはリアトランクのデッドニング
ロードノイズを静音化したいので、一番効果が高く、アクセスしやすいリアトランクのデッドニングにまずは着手することにした。
走っていると、背後からのロードノイズが大きい気がしたんですよねー
ということでバリッ
こういった内張り剥がしを持ってるいると、内張りをロックしている留め具を傷つけずに済んでよい。私はハサミで外したので、傷だらけになってしまいました
こちらが、まだカスタムしていないノーマルのリアトランク↓
「あ、ここ板が薄くて振動しそうだな」って場所に、ちゃんとブチルゴムの制振材が貼ってあって、「さすがテスラ！」と一人で拍手しました。
ちなみに、ここまでのアクセスは、内張りを留めてある留め具を外していくだけなので、チョー簡単にアクセスできた。5分もかからない。
では、さっそく制振材を貼っていく。いつもエーモンのデッドニングキットを使っているが、今回はAmazon Basicの制振材を使ってみることにした
ポチップ
ブチルゴムをアルミ泊で覆ったいつものお馴染みのやつだ。
これを、トントンと叩いて、よく振動しそうなところへ重点的に貼っていく
ひたすら、ペタペタペタペタ
この後部座席後ろのところも、ぜひ貼ろう
続いては、ドアやトランクの隙間
ロードノイズとはあまり関係ないかもしれないが、風切音や外の音の軽減効果を期待して、ドアの隙間やトランクドア、フランクの隙間をゴムで密封する。
こういう↓エーモンのやつは高いので、Amazonで安いやつを買った。
ポチップ
こんな感じのやーつ↓
これを、ドアの隙間に貼っていく。前ドアと後ろドアの間↓
他にも、前ドアの前方
ここは、モール用の平べったいZ型のゴム（ウェザーストリップ）を貼ると良い
ポチップ
こんな感じで↓
ちなみに、地味なデッドニングだが、これは無茶苦茶効果がある。外の音が遠く感じるようになるくらい、密閉度が向上する。
あとは、ついでにドアスタビライザーのカバーもつけておく。これはオマケだ。ドアストライカーも堅牢なものにしたいが高いのでカバーをつけておく。一応、ドアのガタツキを抑える効果が期待できるが、テスラのドアは結構しっかり閉まるので、気持ち程度だ
ポチップ
あとは、フランクのエッジ部分にも、静音ゴムを貼っておく。
リアトランクのドアも同様に貼った。完璧だ
次は、フロントトランクのワイパー下部の隙間だ。ここを保護することで、風切音の抑制と、雨水がフランク内に侵入するのを防ぐことができる。
アリエク（Aliexpress）でテスラ用のフロントフードを買った。アリエクはすごいね、テスラ用のかゆいところに手が届く商品が売られていて、ついつい買ってしまう。
https://s.click.aliexpress.com/e/_c4W2pdCb
こんな感じのパーツを取り付ける
リアシート下のデッドニング
リアシートの座る部分は、実は簡単に取り外すことができる
シート下のふくらはぎの辺りに、クリップ？レバー？のようなものが2箇所あり、これを外すと、こんな感じに↓パカっと座席が取れる（左にある白いクリップみたいなのが2箇所あるのが見えますか？それです）
ちなみに、勢いよく引っ張りすぎると、シートヒーター用のプラグを割ってしまうので気をつけよう。私は真っ二つになったような気がする
座席下には、モーターがあり、この座席下に制振材を仕込むと、とても静かになると有名だ。
この物々しいちょっとイカつい銀色の部品は、充電関連のパーツらしい（変電する的なものだったと思う）
ひたすら、制振材を貼りまくる
ここにも
ここにも
あそこにも
せっかくなのでいっぱい写真を撮っておいた
リアトランクの上部も静音化
リアトランクの上部が、なんでここだけ剥き出しなんでしょうね？テスラさん
違和感がありますよね。
ちなみに、ポルシェもこんな感じになっているらしいので、まぁ、高級車ってことにしましょう
ここも、制振材をペタペタと貼っていく
さすがに素手で全部貼ると、手が疲れてくるので、ローラーみたいなやつがあった方が良いと思う。（私は素手装備でやったが）
これでようやくひと通り完了だ。
ただ、やっぱりこのリアトランク上部がむき出しになっていると、気になる。
というか、青い制振シートを貼ったので、剥き出しがたいそう目立つ！
ということで、この部分のカバーが売られているのをアリエクで見つけたので、買ってみた。何でも売ってるなアリエクさん
https://s.click.aliexpress.com/e/_c3Jpt7tN
（逆光でスマセン）
デッドニングによる効果は？
調子に乗ってたくさん写真を貼ってしまって、肝心の効果を書くのが遅くなってしまいました。お待たせしました。
肝心の効果だが、めちゃくちゃ静かになった。
ロードノイズは、完全に消えてはいないが、「ガー」から、「ザー」or「サー」になった感じだ。若干静かになった。
特筆すべきは、外の音がかなり聞こえなくなったことだ。密封度が上がったんだろう。「かなり静かになった」と感じだ主要因はこれだろう。とっても快適に運転できるようになった。外の喧騒から切り離されて、静かにドライブできて快適だ。
デメリットもあり、ときどき救急車の接近に気づくのに遅れることがある。そのくらい静かになった。
あとは、オーディオの音の変化として、そこまで大きくはないが、低温が少し強くなったように感じる。密封度が上がったからかな？
付随的にだが、エアコンの効きがよくなったようにも感じる。これも密封度が上がったからかな？
テスラモデル3は、簡単にデッドニングできるのに、めちゃくちゃ静かになるので、おすすめだ。
ちなみに、ドアの内張りはまだデッドニングをやっていない。今後の課題だ
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（私にもポイントが入ってしまいます、どうもありがとうございます）
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